兄弟齊心其利斷金，坦克品牌將在成都上演一場大戲？

成都車展開幕在即，各大媒體和準備去看展的網友，早就做好了“看展攻略”，其中“必看車型”更是早早出爐，據成都車展組委會的消息，今年車展將有130余家車企亮相，參展車輛超過1500輛，其中首發新車不少。

在首發新車里，坦克500一定是必看榜單的高位上榜車型，這款車型受到高度關注，而之所以其會受到如此高的關注度，除了產品本身的諸多看點外，還有一重很重要的因素是坦克品牌首款車型坦克300的優異表現。

作為坦克品牌的“開山之作”，坦克300上市后的火爆表現和良好口碑，為坦克品牌的后續發展奠定了堅實的基礎。此次成都車展，坦克300將與坦克500攜手參展，兄弟聯手搶占成都車展流量。

城市版車展首秀，能吸引觀眾嗎？

相比坦克500的新鮮熱辣，坦克300可是妥妥的“老選手”了，越野版去年年底就上市了，城市版也在一個多月前上市了，雖然此次成都車展是坦克300城市版的車展首秀，但畢竟不算是“首發”，這樣的情況下，坦克300莫非只是來給兄弟車型“陪跑”？

事實并非如此，坦克300城市版雖然已經上市一個多月了，但其熱度始終沒有減退，不僅延續了越野版自上市之后的終端熱度，還把熱銷勢頭進一步提升了。在各大汽車論壇和社交媒體上，已經有很多網友表示，要到成都車展去看坦克300城市版。

更有潛在消費者直接表示：“有機會馬上下單定一輛，最好能直接讓我把展車提走。”足見坦克300城市版的熱度，消費者這樣的想法也可以理解，畢竟坦克300城市版現在火到終端提車要等三個月，真能在車展現場提走展車，也是個不錯的選擇。

所以坦克300根本不是來給兄弟車型“陪跑”的，而是妥妥來為兄弟車型鎮住場面，甚至幫兄弟車型引流的，兄弟車型聯手，只怕本次成都車展的流量都要被坦克品牌搶光了。

“坦克現象”背后，新品類威力巨大

從去年底上市至今，坦克300一直保持著一車難求的熱銷態勢，已經成為存量階段的“現象級熱銷”車型，其熱銷秘訣已經成為行業研究的對象，而且其打法對于整個市場的轉型向上都有很大的啟發意義。

很多業內人士都認為，坦克300熱銷的首要原因在于，給了消費者一個全新的、完全不同于現存產品的選擇。換句話說，坦克300不是在SUV市場原有的市場格局里打轉的產品，而是完全打破條條框框，根據年輕用戶群體需求打造的新品類。

這不僅讓消費者眼前一亮，也讓他們在選擇時發現，坦克300沒有“對手”。與主流城市SUV相比，坦克300城市版在尺寸、動力、通過性方面優勢明顯，完全可以滿足消費者城市代步、輕度越野、玩車等全場景的用車需求。如果要體驗深度越野，也有坦克300越野版車型可選。

雖然從越野切入，但坦克300的成功不是因為它成了便宜的硬派越野，或者用途更多一點的城市SUV，而是它跳脫了現有的SUV細分市場分類，開創了適合年輕潮流一族需求的全新品類。如此獨一無二，自然備受越來越追求個性化的年輕人的青睞。

坦克300的成功讓行業看到了開創新品類的威力，對于在存量市場中苦苦摸索破局之道的所有車企來說，這指明了他們的轉型方向，在坦克300大火之后，已經有不少車企開始跟進，但想要復制這份成功并不容易。

要有對年輕消費群體需求的精準洞察力，又要有領先行業的先進技術積累，更要有強大且靈活的體系實力，這其中任何一項都不是一朝一夕可以做到的，坦克300的火爆只是個開始，隨著坦克500等更多新車上市后，坦克品牌的征途必將是星辰大海。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。